重物墜落、夾擠、起重小車超行程行駛、起重機越軌傾翻、檢修時的機械傷害等，是橋架類型起重機的常見事故類
型。最大限度地減小起重作業(yè)風(fēng)險，需要設(shè)置多種安全防護(hù)裝置(見下表)。
序號 | 安全防護(hù)裝置名稱 | 橋架起重機 | 門式起重機 | 裝卸橋 |
1 | 超載限制器 | 起重量＞20t必裝 | 起重量＞10t必裝 | 應(yīng)裝 |
起重量3～20t必裝 | 起重量3～10t必裝 |
2 | 上升極限位置限制器 | 動力驅(qū)動的應(yīng)裝 | 動力驅(qū)動的應(yīng)裝 | 應(yīng)裝 |
3 | 下降極限位置限制器 | 動力驅(qū)動的宜裝 | 動力驅(qū)動的宜裝 | 應(yīng)裝 |
4 | 運動極限位置限制器 | 動力驅(qū)動的,在大車和小車運行的極限位置應(yīng)裝 |
5 | 連鎖保護(hù) | 應(yīng)裝① | 應(yīng)裝① | 應(yīng)裝② |
6 | 緩沖器 | 應(yīng)裝 | 應(yīng)裝 | 應(yīng)裝 |
7 | 夾軌錨定裝置 | 露天工作的應(yīng)裝 | 露天工作的應(yīng)裝 | 露天工作的應(yīng)裝 |
8 | 登機信號按鈕 | 有司機室的宜裝 | 有司機室的宜裝 | 司機室設(shè)在運動部分應(yīng)裝 |
9 | 防傾翻安全鉤 | 單主梁并在主梁一側(cè)落鉤的應(yīng)裝 |
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10 | 檢修吊籠 | 應(yīng)裝 | 應(yīng)裝 | 應(yīng)裝 |
11 | 掃軌和支承架 | 應(yīng)裝 | 應(yīng)裝 | 應(yīng)裝 |
12 | 軌道板端部止擋 | 應(yīng)裝 | 應(yīng)裝 | 應(yīng)裝 |
13 | 導(dǎo)電滑線防護(hù)板 | 應(yīng)裝 |
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14 | 暴露活動件防護(hù)罩 | 宜裝 | 宜裝 | 應(yīng)裝 |
15 | 電氣設(shè)備防雨罩 | 露天工作的應(yīng)裝 | 露天工作的應(yīng)裝 | 露天工作的應(yīng)裝 |
注：
①對于橋式起重機，由建筑物登上起重機門與大車運行機構(gòu)之間;由司機室登上橋架的艙口門與小車運行機構(gòu)之
間;設(shè)在運動部分的司機室在進(jìn)入司機室的通道口與小車運行機構(gòu)之間，應(yīng)裝設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)。
②對于裝卸橋，設(shè)在運動部分的司機室在進(jìn)入司機室的通道口與小車運行機構(gòu)之間，應(yīng)裝設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)。
